Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
  • zac1.png
  • zac2.png

Zacisk hamulcowy tylny lewy Ford Mustang 2015-2023 2.3 / 3.7 Regenerowany / Srebrny

Producent:
Usługa
z VAT bez VAT
450,00 zł
w tym 23% VAT
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 475,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Cena w innych sklepach: 650,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz Zwrot zacisku przed wysłaniem zamówienia Zwrot kaucji po zwrocie zacisku przez Klienta (+290,00 zł)
szt
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Czas wysyłki: 14 dni

Opis

Przedmiotem sprzedaży jest:

Zacisk hamulcowy Ford Mustang

strona: tylny lewy ( od strony kierowcy )

wersja: USA , Europa

Kolor: srebrny

Zastosowanie: Ford Mustang 2015-2023 2.3 , 3.7

Stan: Regenerowany

Numery Ford :FR3C-2553-FG, FR3Z-2553-G

Jeżeli nie jesteś pewien czy dana część pasuje do Twojego auta - zadzwoń do Nas !

Informacje dotyczące zwrotu starego zacisku oraz zakupu: Oferta dotyczy usługi regeneracji zacisku. Swój stary zacisk można wysłać przed dokonaniem zakupu lub po otrzymaniu regeneracji wykonanej na naszym zacisku. Stary zacisk musi być kompletny i nadawać się do regeneracji. Czas na zwrot starego zacisku to 14 dni kalendarzowych. Na paragonie / fakturze zostanie wyszczególniona regeneracja oraz kaucja. Jeżeli zdecydują się Państwo na odesłanie swojego zacisku, należy przesłać go wraz z informacją zawierającą dane oraz numer konta do zwrotu kaucji. W przypadku paragonu - trzeba go również zwrócić. Zostanie wystawiony Państwu nowy dokument zakupu (bez kaucji). Jeśli wybiorą Państwo fakturę VAT, z naszej strony zostanie dostarczona korekta. Regeneracja wykonywana jest na bazie zacisku oryginalnego.

Produkty powiązane

    Bezpieczeństwo produktu

    Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

    • Montaż / wymiana tylko w profesjonalnym warsztacie zgodnie z zaleceniami producenta.
    • Oświadczam, że produkt wprowadzono do obrotu w Unii Europejskiej przed 13 grudnia 2024 r. i jest zgodny z ówczesnymi przepisami bezpieczeństwa