Zawór ciśnienia turbosprężarki TURBOSMART BOV Dual Port - dwuportowy Blow Off Ford Mustang VI 2.3 Ecoboost / EB 2015

Elementy elektryczne(0)
Wyposażenie garażu - meble, dekoracje(5)
Gadżety(53)
Felgi aluminiowe i akcesoria(64)
Ford Taunus(2)
Ford GT(4)
Akumulatory(3)
Sportowe zawieszenia i elementy(38)
Części tuningowe(232)
Emblematy i dekielki(20)
Oleje, Płyny, Zmywacze, Kosmetyka(93)
Filtry(152)
Oświetlenie(84)
Opony samochodowe(5)
Chevrolet Camaro VI(11)
Ford B-max(16)
Ford C-Max(287)
Ford Cougar(28)
Ford Ecosport(2)
Ford Escape(3)
Ford Escort(65)
Ford Edge(56)
Ford Explorer(36)
Ford F150(5)
Ford Fiesta(274)
Ford Focus(594)
Ford Fusion(110)
Ford Fusion USA(8)
Ford Galaxy(182)
Ford KA(46)
Ford Kuga(153)
Ford Maverick(19)
Ford Mondeo(448)
Ford Mustang(2015)
Ford Mustang Mach-E(6)
Ford Puma(34)
Ford Probe(7)
Ford Ranger(61)
Ford Scorpio(25)
Ford Sierra(23)
Ford S-Max(188)
Ford Transit(558)
Ford Transit Connect(197)
Nowości
Promocje

Zawór ciśnienia turbosprężarki TURBOSMART BOV Dual Port - dwuportowy Blow Off Ford Mustang VI 2.3 Ecoboost / EB 2015 - 2023

Dostępność: dostępny na zamówienie

Wysyłka w: 5 dni

Cena: 1 250,00 zł 1250.00

zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena netto: 1 016,26 zł

bez 23% VAT i kosztów dostawy

Cena w sklepie stacjonarnym: 1 300,00 zł

ilość szt

Zyskujesz 125 pkt []

dodaj do przechowalni

Producent: TURBOSMART

Opis

Przedmiotem sprzedaży jest:

Zawór ciśnienia turbosprężarki BOV - dwuportowy Blow Off

Zastosowanie: Ford Mustang 2.3 Ecoboost 2015 - 2023

Producent: TURBOSMART

Stan: Nowy

Wielokrotnie nagradzane zawory upustowe Kompact EM to pierwsze na świecie zawory upustowe typu plug and play. Wystarczy odłączyć i odkręcić zawór upustowy OEM i zainstalować nasz na jego miejscu. Nie są wymagane żadne adaptery, węże ani dodatkowy montaż. Wszystko to przy zachowaniu pełnej kontroli OE nad działaniem zaworu upustowego.

Wydajność turbosprężarki jest zwiększona dzięki minimalizacji wycieków, szybkiej reakcji, w połączeniu z doskonałą wydajnością cieplną dzięki naszym wiodącym na świecie możliwościom inżynieryjnym i symulacyjnym.

Niezbędny dla hybrydowych lub większych turbosprężarek, które wykorzystują elektroniczny zawór rozdzielczy OE, nie przeciekając, EM osiągnie docelowe doładowanie bez obciążania turbosprężarki i odpowietrzników

Dual Port zarówno do atmosfery, jak i z powrotem do wlotu powietrza.

Kluczowe cechy obejmują:

Zintegrowana kontrola ciśnienia objęta zgłoszeniem patentowym
Prawdziwa aktualizacja typu plug and play
Zintegrowany opatentowany zawór elektromagnetyczny wysokotemperaturowy
Konstrukcja z kęsów z pierścieniami uszczelniającymi o wysokiej temperaturze
Dostępne w wersji z gniazdem pionowym lub z dwoma portami

Jeżeli nie jesteś pewien czy dana część pasuje do Twojego auta - zadzwoń do Nas !